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    橋面板廠家告訴你什么是橋面板與貝雷片

    來源:www.rkf8.cn 發布時間:2018年06月12日

    橋面板廠家告訴你什么是橋面板與貝雷片

    亦稱行車道板,是直接承受車輛輪壓的承重結構。

    構造上它通常與主梁的梁肋和橫隔板整體相連,這樣既能將車輛傳給主梁,又能構成主梁截面的組成部分,并保證了主梁的整體作用。橋面板廠家告訴你橋面板一般用鋼筋混凝土制造,可施加橫向預應力。
    貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

    “321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎上,結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產,在我國了很大發展,廣泛應用于國防,戰備、交通工程、市政水利工程,是我國[1]  應用更為廣泛,更好的組裝式橋梁。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點?!癏D200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與 321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強度提高了33%,剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。

    橋面板

    貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導梁,架橋機,吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調,以適應不同的工作場地,廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現場施工作業。
    橋面板廠家告訴你貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的??績啥说膬蓚€孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。
    在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為16Mn,每片架重270kg。

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